第五十六章 触犯禁忌(2)
江南正气管理局停车难问题,在江南局被潜规则压着,干部职工私下也不敢轻易涉及。
但在全国正气管理系统内却成了公开的秘密,就连来访的一位兄弟局领导也曾这样说过:“我听说江南局机关大院漂亮是漂亮了,但车位严重紧张,不但干部职工停车难,就是来办理公务的人员也没地方停车,搞得大家怨声载道的。”
这是江南正气管理局公开的秘密,对于这个被一张薄薄的纸遮挡住的问题,不说江南局的干部职工家属,就连正气园的小朋友都清清楚楚,明明白白,只要轻轻的一捅就会破。
但因为这个问题涉及到局党组及赵一局长的面子,涉及到局党组与赵一局长决策上的问题,没有哪个人愚蠢到与自己过不去,敢主动去捅在线这张薄薄的遮羞纸。
因此江南局停车难问题,很快就成了正气系统内的笑话,也成了江南局的禁忌。谁也不敢公开议论,指责哪个没有发展眼光,决策没有前瞻性,导致设计失误,决策失误。
因为,这个方案是局党组的决定,是党组书记赵一局长亲拍的板。如果哪个敢议论这个问题,说决策失误什么的,不是吃了饭没事做,自己与自己过不去吗?
其实,发生这种情况,不管是江南局党组,还是江南局干部职工,都是不愿意看到的。这几年经济发展很快,人民的生活水平发生了质的变化,很多干部职工都购买了小汽车,这是让人欣慰的一幕。
至于随之而来的停车难问题,这已经是全国各大大小小城市的通病,是一种正常的自然的现象。
只要我们的各级领导干部,敢于正视这个问题,不遮着挡着拖着,不乘机发“停车难”之财,出台一些惠泽于民的人性化的管理措施,至于最后结果如何,相信我们的老百姓还是能够理解的。
这些情况董昕主任比谁都清楚,因为停车问题归机关后勤保障中心负责,归正气物业公司管理。为领导排忧解难是每一位下属的天职,更何况处处表现自己并以拍领导马屁为天职的董昕主任!
这天晚上董昕主任走在正气园里散步,看着有限的车位被各种各样的车辆停得满满的。这些车有单位上的公务车,有职工家属的车,还有不认识的陌生车辆,心理就感觉不怎么舒服。
接着,董昕主任从西门出来后,又绕着正气园四周马路边走了一遍。周边的马路边上也停满了车辆,同样有职工家属的车,也有不认识的陌生车辆,甚至还有二台单位上的公务车停在西门边。
江南局整体搬迁后,对于停车问题一直没有严格的管理办法,只要是车就可以进来,而且不收任何费用。不管是单位的公务车,还是职工家属的车,先进来的先停,园内没有车位了就停在周边的马路边上,这种现象已经存在二年多了。
不行,一定要想办法解决这种被动局面,董昕主任边走边思考着。
自己来机关后勤保障中心负责一年多了,不管是车辆管理,物业服务,还是内部行政工作,就是职工食堂,都有了一个较大的起色。自己也从当初以“副主任的身份主持工作”,到现在正主任负责工作。
停车难问题,虽说是江南局的禁忌,但身为这项工作的具体负责人,却不能象江南局其他干部职工一样,只是在心里非议几句就能了事的。
想到这里,董昕主任再也没有心事散步了,而是带着这个问题回到了自己的办公室。
机关后勤保障中心负责人,不比其他处室的领导,除了二十四小时保持手机处于有效通信状况外,还没有正常的作息时间。而且越是休息时间,越是节假日就越忙。
但董昕主任早就习惯了这种生活,吃饭后到办公室来总结一下白天的工作,思考一下有什么得失成败,有什么特殊事项,有什么心得体会,他都一一记录在本子上。
不管是什么人,不管在什么位置上,都要善于思考,都要善于总结。只有在思考中才能成熟,只有在总结中才能进步。
特别是在机关里工作的人员,如果不能很熟练地把握这点,你要想在圈子里有所成就,有所发展那是非常渺茫的。
毫无疑问,董昕主任很好地把握了这一点,他来机关后勤保障中心负责后,立即吸取前任树大明主任的教训,无论是架空层收入分配比率,还是有偿服务收入提成办法,都是偏向于职工个人的,只是一碗水没有端平,搞了小集团利益为行。
严格来说,董昕主任与树大明主任都属于同类型的人。
他们都很贪财,只是树大明是想一口吃成一个胖子,而董昕却懂得细水长流的道理;他们都好大喜功,只是树大明做得直接些,而董昕则知道多转几个弯;他们都心狠手辣,只是树大明是利用单位利益为借口,而董昕则处处以手上的权力来压死人。
但不管怎么样,董昕与树大明有一个共同点,那就是一切都是为了自己,都是为了自己个人的利益。
董昕主任坐在自己的办公室里,还在不停地思考着正气园停车问题。
如果有什么办法控制非江南局干部职工的车辆进入,有什么办法控制没有购车位的干部职工的车辆进入,那正气园内的车辆将大幅度减少,单位的公务车也不需要停在院外;如果还有什么办法让周边马路上的车辆自己开走,那正气园周边马路上也将清静许多。
这样一来,正气园就显得宽敞了,对江南局的负面影响也小多了,停车难问题也将得到大幅度的缓解。
这是一个非常敏感的问题,涉及到江南局绝大多数干部职工的切身利益,毕竟有车位的干部职工还不到百分之五十。就是那些不认识的外来车辆,也与江南局干部职工有着千丝万缕的联系,肯定不是简单地禁止进入就能解决问题的。
董昕主任感觉,要解决这个问题,必须分二步做,一步是解决院内停车问题,另一步是解决周边马路边停车问题。第一个问题是关键点,第二个问题相对而言应该简单多了。
而要解决第一个问题,就必须要有一个稳妥的办法,让别人心服口服。就是不能做到心服,至少也要做到口服才行。
而要做到这样,董昕主任知道,必须要出台一个管理制度,一个关于停车管理的制度,对正气园车辆出入进行具体规范,用制度进行管理,对事不对人。
当然,这个制度正式实施前,必须报分管局领导批准才行。这样一来,就事出有因,行动有依据,干部职工有意见也没有办法。
想到这里,董昕主任感觉到自己已抓住到了问题的关键点。
一时之间,他头脑里灵感不断。这个停车管理办法,最主要的一点就是实行停车收费。我们不能禁止他们进入,但却可以进行收费。这不管从哪方面都说得过去,毕竟天下没有免费的午餐。如果长期不收费,对那些购买了地下车位的干部职工也不公平。
实行收费办法后,只要你舍得出钱,当然可以停车。这样既可达到控制车辆进入,还可为单位创收,又可解决单位公务车停放问题,真可谓一举数得。
主要问题解决了,周边马路边停车问题就简单多了,到时与辖区交警做下工作,请他们配合来抄牌,一个月来几次,相信那些车辆就不敢随便乱停了。车辆停放少了,单位周边也就清静了,那些江南正气管理局停车难的现象就少了,对单位的负面影响也就相应少了。
董昕主任感觉到,这样一来,以赵一局长为首的局党组,肯定会为此开心不已。毕竟江南局停车难问题,是实实在在的事实,虽说干部职工不敢说什么,但毕竟这是客观存在的事实,是没有办法否定的。
想到这里,董昕主任立即用电话将马志兵叫到了自己的办公室。马志兵来了以后,董昕主任将自己的基本思路与他说了一遍,立即得到了马志兵的积极支持与响应。
马志兵说道:“早就应该实施停车收费了,天下哪里有免费的午餐?江南局整体搬迁已经二年多了,这二年多来,那些没有购车位的干部职工免费停车,这既不利于正气园停车的管理,也对已购买车位的干部职工不公平,更让单位损失了一部分收入。老板的思路非常正确,我个人表示积极支持,相信局党组也会支持的。”
马志兵这样说,是有其理由的。
正气园有职工宿舍六百五十套,虽说只有二佰五十多个车位,所幸的是不但江南局党组成员全部购了车位,就是所有的处级领导干部,包括董昕主任还有马志兵也购买了车位。
因此,就是再严厉的措施,对他们这些购买了车位的人来说,都是没有任何影响的。真正受影响的只有那些没有购车位的干部职工,龚仲就属于这其中的一员。从这里也可以看出,虽说都江南局的干部职工,但相互间收入还是有很大的差别的。
就这样,董昕主任与马志兵二人又商量了一番后,董昕主任指示马志兵道:“马总,你辛苦一下,就按这个基本思路,草拟一个停车管理办法来,尽快交给我。”经过一周的努力,马志兵很快就拿出了《正气园停车管理办法》。现在这个方案就放在董昕主任的办公桌上,他拿起方案认真的审阅了起来。
这个方案的基本思路是根据董昕主任的指示写的,其基本要点包括三点。
一是对购买了地下车位的干部职工,每人发放一张车辆出入卡,凭卡出入地下车位;
二是对于没有居住在正气园的干部职工,根据本人需要申请一张出入卡,工作时间凭卡免费出入;
三是对其他所有出入车辆发放临时卡,凭卡计时收费,其中四小时内免费,并制订了详细的收费标准。
由于这个方案出台的背景,并不是真正为了规范正气园停车管理行为,而是为了减少正气园的停放车辆,说得更明白一点,这个方案并不是为了解决江南局干部职工停车难问题,而是为了制裁那些没有购买车位的干部职工,将那些没有购买车位的干部职工的车辆从正气园里赶出去。
因此这个方案是否得人心,是否人性化,是否会得到江南局干部职工的拥护,其结果就可想而知了。
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但在全国正气管理系统内却成了公开的秘密,就连来访的一位兄弟局领导也曾这样说过:“我听说江南局机关大院漂亮是漂亮了,但车位严重紧张,不但干部职工停车难,就是来办理公务的人员也没地方停车,搞得大家怨声载道的。”
这是江南正气管理局公开的秘密,对于这个被一张薄薄的纸遮挡住的问题,不说江南局的干部职工家属,就连正气园的小朋友都清清楚楚,明明白白,只要轻轻的一捅就会破。
但因为这个问题涉及到局党组及赵一局长的面子,涉及到局党组与赵一局长决策上的问题,没有哪个人愚蠢到与自己过不去,敢主动去捅在线这张薄薄的遮羞纸。
因此江南局停车难问题,很快就成了正气系统内的笑话,也成了江南局的禁忌。谁也不敢公开议论,指责哪个没有发展眼光,决策没有前瞻性,导致设计失误,决策失误。
因为,这个方案是局党组的决定,是党组书记赵一局长亲拍的板。如果哪个敢议论这个问题,说决策失误什么的,不是吃了饭没事做,自己与自己过不去吗?
其实,发生这种情况,不管是江南局党组,还是江南局干部职工,都是不愿意看到的。这几年经济发展很快,人民的生活水平发生了质的变化,很多干部职工都购买了小汽车,这是让人欣慰的一幕。
至于随之而来的停车难问题,这已经是全国各大大小小城市的通病,是一种正常的自然的现象。
只要我们的各级领导干部,敢于正视这个问题,不遮着挡着拖着,不乘机发“停车难”之财,出台一些惠泽于民的人性化的管理措施,至于最后结果如何,相信我们的老百姓还是能够理解的。
这些情况董昕主任比谁都清楚,因为停车问题归机关后勤保障中心负责,归正气物业公司管理。为领导排忧解难是每一位下属的天职,更何况处处表现自己并以拍领导马屁为天职的董昕主任!
这天晚上董昕主任走在正气园里散步,看着有限的车位被各种各样的车辆停得满满的。这些车有单位上的公务车,有职工家属的车,还有不认识的陌生车辆,心理就感觉不怎么舒服。
接着,董昕主任从西门出来后,又绕着正气园四周马路边走了一遍。周边的马路边上也停满了车辆,同样有职工家属的车,也有不认识的陌生车辆,甚至还有二台单位上的公务车停在西门边。
江南局整体搬迁后,对于停车问题一直没有严格的管理办法,只要是车就可以进来,而且不收任何费用。不管是单位的公务车,还是职工家属的车,先进来的先停,园内没有车位了就停在周边的马路边上,这种现象已经存在二年多了。
不行,一定要想办法解决这种被动局面,董昕主任边走边思考着。
自己来机关后勤保障中心负责一年多了,不管是车辆管理,物业服务,还是内部行政工作,就是职工食堂,都有了一个较大的起色。自己也从当初以“副主任的身份主持工作”,到现在正主任负责工作。
停车难问题,虽说是江南局的禁忌,但身为这项工作的具体负责人,却不能象江南局其他干部职工一样,只是在心里非议几句就能了事的。
想到这里,董昕主任再也没有心事散步了,而是带着这个问题回到了自己的办公室。
机关后勤保障中心负责人,不比其他处室的领导,除了二十四小时保持手机处于有效通信状况外,还没有正常的作息时间。而且越是休息时间,越是节假日就越忙。
但董昕主任早就习惯了这种生活,吃饭后到办公室来总结一下白天的工作,思考一下有什么得失成败,有什么特殊事项,有什么心得体会,他都一一记录在本子上。
不管是什么人,不管在什么位置上,都要善于思考,都要善于总结。只有在思考中才能成熟,只有在总结中才能进步。
特别是在机关里工作的人员,如果不能很熟练地把握这点,你要想在圈子里有所成就,有所发展那是非常渺茫的。
毫无疑问,董昕主任很好地把握了这一点,他来机关后勤保障中心负责后,立即吸取前任树大明主任的教训,无论是架空层收入分配比率,还是有偿服务收入提成办法,都是偏向于职工个人的,只是一碗水没有端平,搞了小集团利益为行。
严格来说,董昕主任与树大明主任都属于同类型的人。
他们都很贪财,只是树大明是想一口吃成一个胖子,而董昕却懂得细水长流的道理;他们都好大喜功,只是树大明做得直接些,而董昕则知道多转几个弯;他们都心狠手辣,只是树大明是利用单位利益为借口,而董昕则处处以手上的权力来压死人。
但不管怎么样,董昕与树大明有一个共同点,那就是一切都是为了自己,都是为了自己个人的利益。
董昕主任坐在自己的办公室里,还在不停地思考着正气园停车问题。
如果有什么办法控制非江南局干部职工的车辆进入,有什么办法控制没有购车位的干部职工的车辆进入,那正气园内的车辆将大幅度减少,单位的公务车也不需要停在院外;如果还有什么办法让周边马路上的车辆自己开走,那正气园周边马路上也将清静许多。
这样一来,正气园就显得宽敞了,对江南局的负面影响也小多了,停车难问题也将得到大幅度的缓解。
这是一个非常敏感的问题,涉及到江南局绝大多数干部职工的切身利益,毕竟有车位的干部职工还不到百分之五十。就是那些不认识的外来车辆,也与江南局干部职工有着千丝万缕的联系,肯定不是简单地禁止进入就能解决问题的。
董昕主任感觉,要解决这个问题,必须分二步做,一步是解决院内停车问题,另一步是解决周边马路边停车问题。第一个问题是关键点,第二个问题相对而言应该简单多了。
而要解决第一个问题,就必须要有一个稳妥的办法,让别人心服口服。就是不能做到心服,至少也要做到口服才行。
而要做到这样,董昕主任知道,必须要出台一个管理制度,一个关于停车管理的制度,对正气园车辆出入进行具体规范,用制度进行管理,对事不对人。
当然,这个制度正式实施前,必须报分管局领导批准才行。这样一来,就事出有因,行动有依据,干部职工有意见也没有办法。
想到这里,董昕主任感觉到自己已抓住到了问题的关键点。
一时之间,他头脑里灵感不断。这个停车管理办法,最主要的一点就是实行停车收费。我们不能禁止他们进入,但却可以进行收费。这不管从哪方面都说得过去,毕竟天下没有免费的午餐。如果长期不收费,对那些购买了地下车位的干部职工也不公平。
实行收费办法后,只要你舍得出钱,当然可以停车。这样既可达到控制车辆进入,还可为单位创收,又可解决单位公务车停放问题,真可谓一举数得。
主要问题解决了,周边马路边停车问题就简单多了,到时与辖区交警做下工作,请他们配合来抄牌,一个月来几次,相信那些车辆就不敢随便乱停了。车辆停放少了,单位周边也就清静了,那些江南正气管理局停车难的现象就少了,对单位的负面影响也就相应少了。
董昕主任感觉到,这样一来,以赵一局长为首的局党组,肯定会为此开心不已。毕竟江南局停车难问题,是实实在在的事实,虽说干部职工不敢说什么,但毕竟这是客观存在的事实,是没有办法否定的。
想到这里,董昕主任立即用电话将马志兵叫到了自己的办公室。马志兵来了以后,董昕主任将自己的基本思路与他说了一遍,立即得到了马志兵的积极支持与响应。
马志兵说道:“早就应该实施停车收费了,天下哪里有免费的午餐?江南局整体搬迁已经二年多了,这二年多来,那些没有购车位的干部职工免费停车,这既不利于正气园停车的管理,也对已购买车位的干部职工不公平,更让单位损失了一部分收入。老板的思路非常正确,我个人表示积极支持,相信局党组也会支持的。”
马志兵这样说,是有其理由的。
正气园有职工宿舍六百五十套,虽说只有二佰五十多个车位,所幸的是不但江南局党组成员全部购了车位,就是所有的处级领导干部,包括董昕主任还有马志兵也购买了车位。
因此,就是再严厉的措施,对他们这些购买了车位的人来说,都是没有任何影响的。真正受影响的只有那些没有购车位的干部职工,龚仲就属于这其中的一员。从这里也可以看出,虽说都江南局的干部职工,但相互间收入还是有很大的差别的。
就这样,董昕主任与马志兵二人又商量了一番后,董昕主任指示马志兵道:“马总,你辛苦一下,就按这个基本思路,草拟一个停车管理办法来,尽快交给我。”经过一周的努力,马志兵很快就拿出了《正气园停车管理办法》。现在这个方案就放在董昕主任的办公桌上,他拿起方案认真的审阅了起来。
这个方案的基本思路是根据董昕主任的指示写的,其基本要点包括三点。
一是对购买了地下车位的干部职工,每人发放一张车辆出入卡,凭卡出入地下车位;
二是对于没有居住在正气园的干部职工,根据本人需要申请一张出入卡,工作时间凭卡免费出入;
三是对其他所有出入车辆发放临时卡,凭卡计时收费,其中四小时内免费,并制订了详细的收费标准。
由于这个方案出台的背景,并不是真正为了规范正气园停车管理行为,而是为了减少正气园的停放车辆,说得更明白一点,这个方案并不是为了解决江南局干部职工停车难问题,而是为了制裁那些没有购买车位的干部职工,将那些没有购买车位的干部职工的车辆从正气园里赶出去。
因此这个方案是否得人心,是否人性化,是否会得到江南局干部职工的拥护,其结果就可想而知了。
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